История таксопарков

Такси - это один из видов общественного транспорта, который возник очень давно. История такси начинается во Франции в 18 веке, именно здесь, возникли первые извозчики, которые имели название ‛фиакры“, в честь главного садовода - святого Фиакра. С этого момента можно считать, что это были первые общественные экипажи. В конце 19 века прогресс в технике убрал экипажи с лошадьми. На фиакрах были установлены бензиновые двигатели, и рычаги для управления. Первыми кто начал изготовлять машины в качестве такси стала «Renault», Главным отличием такси от обычных машин было в том, что они были окрашены в разнообразные цвета. Объединенной компании тогда еще не было, такси просто ездили по городу и громко подавали сигнал о том, что они свободны. Все российские дороги вели прямо в столицу. Спрос на авто был огромный, поэтому в Москве появлялось все больше таксистов-извозчиков. Это сейчас в Москве можно легко взять в аренду микроавтобус и передвигаться с удобствами.

А в те времена, когда все только начиналось, им нужно было определиться с тарифами, системой управления экипажем, нужно было организовывать стоянки и остановки. В России в 1907 году один водитель, повесил на свою машину вывеску “Извозчик, оплата за проезд по соглашению“. И с тех теперь этот год можно считать днём рождения такси. Далее в Москве начали появляться первые легковые авто «ГАЗ», и количество машин работающих в такси начало значительно увеличиваться, далее вышли в производство автомобили «ЗИС», после которых такси стало общедоступным видом транспорта. А после войны выпустили автомобили с громким названием «Победа», которые были основными машинами, работающими в такси в столице.

А вот в Америке, во времена сухого закона не было более надежного транспорта, чем такси. В Японии такси появились не так давно, японских таксистов приято считать очень вежливыми и деликатными, они с достоинством несут звание самых лучших таксистов в мире. В ОАЭ водители с очень хорошей репутацией, забытую вещь они попытаются вернуть клиенту, а если это у них не удастся, они сообщат о пропаже в фирму, на которую работают. В Лондоне принято окрашивать такси в черный цвет, а вот в Гонконге совсем по другому, там приято использовать 3 цвета, в Новой Зеландии такси имеют зеленый цвет, а в США желтый. В СССР традиционного цвета такси не было, но зато сейчас есть огромная возможность заказать такси или оформить заказ микроавтобуса в Москве любого цвета на ваш вкус.